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2011年02月20日
出撃〜♪ の結果は?
楽しかった・・・ということです♪

走行会ですからね。

スカイラインだし、平成23年、っつうことで
23番ピット脇に停めました。



ホントはたまたまですよ(勿論)w

セクター2はベストタイムでしたが、
ラップタイムは向上しなかったな〜

もっとガシガシ攻めないとダメですね。

タイヤもそろそろ美味しいところが
終わっちゃったかな〜って気も

さしあたり今回のベストラップ
コーナーで詰めるも、
ターボパワーに惨敗w

2011年02月17日
出陣です!
一週間と経たないうちに、再び出陣の時が♪

今回は、青レンジャーなの・・・♪

JAF戦ではないですけど、万が一の時の
ために、牽引フック付けましたよ。

ホームセンターで、ねこ何とか、という
金物を調達してきたら、まあピッタリ♪

当て板と、ステンボルトで固定したので
強度も大丈夫でしょう!

フレームの方が心配(-^口^-)


ところで、適当に別メーカのフックを
買ったら色が違ってた(;´Д`)y─┛~~


確かに、色を確認した記憶が無い。
まあ、いいけどねw


という訳で、明日出陣!

2011年02月14日
で? 成果は・・・
快晴のサーキットでした。
ラップタイムは自己ベスト更新ですが
ポジションは定位置^^;

でも抜け出す日も近い??

カメラアングル変えたので
ちょっとは臨場感アップしたかな?

動画

2011年02月12日
出撃準備 完♪
といっても、結局のところ
毎度のオイル交換と、タイヤ交換
それから、タコメータを付けたくらい
だね・・・

マイケルに”タコメータ”と言ったら
タコグラフと勘違いしてた。

イギリス人には、レブカウンター
という方が通じやすいみたい。

GEKKOというだけあって
夜は怪しい光を放ちます。

でもちょっとウザイ (;´Д`)y─┛~~

設定回転数の1000rpm手前で
LEDランプ1ヶ点灯

500rpm手前で2ヶ点灯

設定回転数で3ヶ点灯

という固定設定しか出来ないのが
ちょっと不満かな・・・





牽引フックは、もうちょっと
まじめに付けよっかな、ということで
付けませんでした(*´ω`)

明日は2ヶ月ぶりの出陣です!

2011年02月10日
出撃準備 その4じゃ〜
コレさえあれば!!

でも使いたくない

だけど、なくちゃな〜

って訳で

買ったよ





牽引フック
フロント用


基礎用鉄筋を曲げただけのヤツ、
なんても凄みがあっていいだけど
溶接付けが大変だからね




リヤ用はまだ届かない(´;ω;`)


別についてなくても筑波は走れるんだけどね(*゜▽゜*)

突起物になっちゃうから、公道では付けられません♪

純正装着のモノは、タイダウンフックの場合があるので
引っ張るともげちゃったりしますよ〜

2011年02月06日
出撃準備 その3じゃ〜♪
しばらくの御無沙汰・・・

とっても疲れてました(´;ω;`)
ようやく一段落(勝手に・・・♪)

今朝、テレビみてたら、韓国の
おいしそうな鍋物特集をやってた。

何の鍋だったか忘れたけど、グツグツと
煮えて食べ頃♪ となる直前に、
なんと生きたタコを投入!

なんだかとってもうまそうだった。


よし・・・


タコ買うべ♪


















って訳で、買って来たよ タコ


胴回りは、80mmもある♪


でも、残念なことに、食えないw


おまけに、堅いw


でも国産(たぶん)





Pivotのタコメーター


今さら、オート◯ータってのも芸がないし、
まして、オート◯ージはタ◯ワン製だし、
◯フィは、なんちゃらリンクとかでメンド
くさそうだし・・・

◯ルトラもシブくてイカすんだけど、
やっぱ70年代の車が似合いそうだし、
機械式的ギミックもちょっとな〜、
何より高いし・・・(ノω・、)


って、能書きはあるけど、結局は、
近くの店で安く売ってた

That's all


こんな風に付けちゃうのが普通なんだろうけど
なんだかな〜


で、どうするか考え中


っていうかさ、純正も付いてるんだし
別に無くたっていいんじゃね?

まあ、気分の問題でしょ。

でも、1万rpmのスケールはいらね。
そこまで回ったときは、空飛んでるw

2011年01月16日
出撃準備 その2.5完じゃ〜!
極寒の中、風が吹き荒れる中、
なんとか仕上げまでしました。


しかし、メタリックは難しいです。
ホントにムラなく仕上げるなんて
まずムリ!!

でも、曇天に5m離れて見る分には
まったく分かりません\(^^)/


色が違って見えるのは、補修部分以外
洗車してないからです。
(そう信じたい・・・w)


が、最後にクリア吹いて
マスキングはがすとき、
ピューと風が吹いて来て
せっかくの塗面に・・・(´;ω;`)

まあイイや・・・
って、こんなことだから
だんだんと貧乏臭い車になって
いくんでしょうな。

魂は細部に宿る
とは良く言ったものです。

補修塗装のキモは
フェザーエッジとボカシ
ですね。

1週間ほど放置してから
磨いて終了!

2011年01月15日
出撃準備 その2.55じゃ〜!
だんだん内容がショボくなってますが(-^口^-)

前回、その場のイキオイで、リヤのエンブレム
をはがしてみました。

古い車なんで、エンブレム外した後には古い
テープがガチガチになって残った。
こりゃ、あっためてやりゃイインダベ・・・
ってことで、強力ドライヤーでホカホカに
してあげて、ヘラですくうと、ペロッと・・・

(◎皿◎)ナンデスト!!


トソウマデハガレタネ、オニイサン(´;ω;`)


面倒くさくなったので、全部剥いちゃったさ。


ホラッw



さて、直しましょうかね、ということで
PP用のパテ盛って、最近お気に入りの、
ミッチャクロンマルチ
をシュシュッと吹いて



サフを入れれば、ホレこの通り!


ほ〜ら、きれいになったぞ!



ここまでやって、貴重な休日の
半日が消費されましたw

だって、寒いし、パテとか
塗装を乾燥させながらだったし、

さて、明日は仕上げといきますか!!

2011年01月12日
出撃準備 その2.5じゃ〜!
イヤぁ〜♪
良かったですよ。

アッパーマウント交換は大成功でした。

リヤ周りからの非常に不快なゴトゴト音
はすっかりなくなりました。

とってもお金のかかるアーム類のブッシュ
交換まで着手しなくて良かった!!

結局、ピロアッパーにガタがあったのか
高バネレートのスプリングとのマッチング
があまりに悪かったのか、未だ結論は出て
ませんが、結果オーライ、ってことで^^

ただ、やっぱり強化とはいえ、ゴムマウント
は多少のレスポンスの悪さはあります。

だけど、通勤においては
とっても快適♪

2011年01月09日
出撃準備 その2じゃ〜!
ようやく足周りも完成!

こんなイメージ


ボディとの間に挟むガスケットの
調達忘れたので、今更頼む気にも
なれず作った。
1枚100円とかいう可能性も
あるからね(-_-メ;)


こんな風に使うのである。


そういう訳で組み上げると
こんな風になる訳で(*^?^)


左側が純正アッパーマウント使う
今回のパターン(o^冖^o)

右が今までのピロアッパー
を使うパターン(^◇^)v

ピロほどゴトゴトしないし
強化ブッシュだからシャキッ
としてイイ感じではないかと
思います。

あとは実戦でテスト(´・ω・)y─┛



だが、しか〜しっ
今日の作業はコレだけで終わりでは
なく、このあと実は・・・




悲劇が・・・

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