2009年11月05日
【目力アップで魅力的に】 SONAR エンジェルアイヘッドライト
Z3は非常に「目力」が強い表情をしていると感じる。
全体的につり上がったデザインのヘッドライトユニットが、この表情を作り出しているのは間違いないと思う。
全体のデザインはすばらしいのだが、古典的なカットレンズが使われており、最近のBMWのようなエンジェルアイ（通称・イカリング）も装着されていない。
エンジェルアイ装着やプロジェクターライトへの交換は、一部の凄腕マニアが自作するか、高額な加工費用を払って専門ショップにワンオフで作成してもらうしか方法は無かった。
そんなマニアのステータス的な存在だったエンジェルアイが、最近は多くのメーカーから販売されるようになっている。
誰でも手軽に最新のBMWのようなエンジェルアイを愛車に装着することができる。
良い時代になったものだ・・・
エンジェルアイヘッドライトは、安価なものだと３万円以下で入手できるものもある。
しかし、あまりに安価なものは、作りも値段なりになってしまう。
光軸調整ができず、車検に通らないものもあるらしい。
今回紹介するのは、ユーロテールなどで定評のあるSONAR社製のヘッドライトユニットだ。
実売価格４万円程度と若干高価ではあるが、無名メーカーの粗悪品とは比べ物にならない品質である。
とは言えやはり海外の社外品メーカーであるため、純正の品質には程遠いのも事実である。
取付には現物合わせの加工や、防水処理の追加が必要になる場合もあるようだ。
付属のハロゲンバルブがH1であるため、純正ライトのHB4に比べると暗くなってしまうのは仕方が無いが、インナーユニット全体にクロームメッキが施されているため、ユニット全体が光っているように見えるのは魅力的だ。
純正品のようにポン付けできると思うと痛い目を見るが、品質を踏まえたうえで装着すれば、今までとは一味違うZ3の表情に出会えることは間違いない。
SONAR エンジェルアイヘッドライト G3クローム BMW Z3
全体的につり上がったデザインのヘッドライトユニットが、この表情を作り出しているのは間違いないと思う。
全体のデザインはすばらしいのだが、古典的なカットレンズが使われており、最近のBMWのようなエンジェルアイ（通称・イカリング）も装着されていない。
エンジェルアイ装着やプロジェクターライトへの交換は、一部の凄腕マニアが自作するか、高額な加工費用を払って専門ショップにワンオフで作成してもらうしか方法は無かった。
そんなマニアのステータス的な存在だったエンジェルアイが、最近は多くのメーカーから販売されるようになっている。
誰でも手軽に最新のBMWのようなエンジェルアイを愛車に装着することができる。
良い時代になったものだ・・・
エンジェルアイヘッドライトは、安価なものだと３万円以下で入手できるものもある。
しかし、あまりに安価なものは、作りも値段なりになってしまう。
光軸調整ができず、車検に通らないものもあるらしい。
今回紹介するのは、ユーロテールなどで定評のあるSONAR社製のヘッドライトユニットだ。
実売価格４万円程度と若干高価ではあるが、無名メーカーの粗悪品とは比べ物にならない品質である。
とは言えやはり海外の社外品メーカーであるため、純正の品質には程遠いのも事実である。
取付には現物合わせの加工や、防水処理の追加が必要になる場合もあるようだ。
付属のハロゲンバルブがH1であるため、純正ライトのHB4に比べると暗くなってしまうのは仕方が無いが、インナーユニット全体にクロームメッキが施されているため、ユニット全体が光っているように見えるのは魅力的だ。
純正品のようにポン付けできると思うと痛い目を見るが、品質を踏まえたうえで装着すれば、今までとは一味違うZ3の表情に出会えることは間違いない。
SONAR エンジェルアイヘッドライト G3クローム BMW Z3
