BMWのアイデンティティの一つが、フロントのキドニーグリル。
「豚の鼻」と揶揄する人もいるが、すべてのBMWには一対の腎臓（キドニー）が誇らしげに輝いている。

とは言うものの、Z3のキドニーグリルが実際に輝いているのは縁の部分だけ。
中のフィンはブラックアウトされている。
これでは何とも中途半端な印象は否めない。

グリル全体をクロムメッキにすれば、ゴージャスなイメージに一変する。
逆に全体をブラックアウトすれば、引き締まったチョイ悪な雰囲気をかもし出す。

ボディカラー、モディファイの方向に合わせて、自分らしさを演出してはいかがだろうか。



Import Mグリル タイプ2 クローム




Import Mグリル ブラック

先日、Z3に乗って10年以上というオーナー氏とお会いする機会があった。
車をみてびっくりしたのは、ボディも内装も新車のようにピカピカだったこと。
もちろん幌も新品のように真っ黒で、生地の毛羽立ち一つない状態だ。
どのようにメンテナンスしているのかお聞きしたところ、BMW純正のメンテナンスグッズを使って手洗いをされているとのこと。
手順も説明書に従っているだけで、特別なことは何もしていないらしい。

今回は、そのオーナー氏に教えていただいたメンテナンスグッズを、皆さんにもご紹介しよう。
正直言って、量販店に並んでいるボディケアグッズに比べるとかなり高額だ。
オーナー氏もその点が気になって、幌専用と銘打ってある安価なグッズを使ってみたそうだが、仕上がりに納得できず、結局、純正が一番という結論になったそうだ。

僕のZ3も年式のわりには綺麗なほうだと思っていた。
でも、この方の車と並べると違いは歴然。
少しの手間と出費を惜しまないだけで、これほどまで差が出ることを思い知らされた。



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今日も足元のさりげないオシャレを紹介しよう。

カッコいいホイールにBMWエンブレムのセンターキャップ。
大抵の人はここまでで終わってしまう。
完璧に決めるなら、まだ一箇所、大切なポイントが残っている。

それは、バルブキャップだ。

タイヤにエアを入れるためのバルブには、必ずキャップが付いてる。
そこにBMWのエンブレムや、Ｍマークを入れてしまおうということ。
社外パーツとして様々なデザインのものが販売されているが、今回紹介するのはBMW純正オプションのもの。
それもBMWノースアメリカだけで販売されているもので、BMWジャパンでは取り扱っていないレアパーツだ。

普通の人なら見落とすような細かい部分にまで気を配り、そこにレアな純正パーツを使う。
BMWファンにはたまらない最高のオシャレではないだろうか。



BMW純正バルブキャップ BMWエンブレム





BMW純正バルブキャップ Ｍマーク